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尽管纪尧姆·佩皮,铁路公司暂停“团结”与法国CGT和SUD的运动主席的呼吁已经投票决定继续罢工世界报与AFP发布时间06:28 2016年6月3日 - 更新2016 6月5日7:36播放时间3分钟的总理,曼纽尔·瓦尔斯,叫上周六,6月6日在停止“尽快”罢工在法国国营铁路公司,自周三其持续的他称之为“完全不可理解”“法国国营铁路公司的罢工与劳动法无关,总理说我要求每个人承担责任,暂停和尽快停止这一运动“M Valls早些时候曾说过”SNCF和铁路运输,社会伙伴在桌面上有一个项目,保证对员工的高度保护“周五,c是公关法国国营铁路公司,纪尧姆·佩皮,谁也要求暂停在“团结”与法国,谁已经体验到铁路网络是无人理睬的呼叫的“灾难性”的泛滥名罢工,作为esident CGT-Cheminots和SUD轨 - 第一个和第三个公司工会 - 已经投票决定继续罢工,甚至南呼吁建立“动员硬化”,“今天,CGT的许多成员都在实地和罢工的事实并没有妨碍他们的公民参与,“CGT也回答说,”为什么铁路工人或其他活动部门的罢工会干扰崛起?“部门和地方的水域受到影响? “有了这个打击,两个工会打算保持最终谈判会议周一在工作时间和CGT SUD的新组织方向列车前的压力也需要讨论重开的铁路分局为目前签约于这些内部要求也增加了两个工会之前,反对派联合集体协议,所有的铁路公司(货运/人次,私有/公共),比文字更加雄心勃勃两个工会周五与国家运输秘书处进行了交流,Alain Vidalies“我们感到非常紧张的国务卿”“拒绝利用他的权力重新开始谈判”在分支层面,“通过规定对他来说,他们已被关闭,”CGT-Cheminots的发言人Thierry Nier表示“政府的立场,它是他们不希望在集体协议碰任何东西“同意埃里克Santinelli为SUD轨超越铁路职工的工作条件,男尼尔认为是”安全的“水平减弱和风险“社会倾销”对于两个工会而言,所有铁路公司(货运/客运,私人/公共)共同的集体协议草案“不符合标准”,也未讨论企业协议平行于超出铁路员工工作条件的铁路,男尼尔认为“安全水平”减弱,风险“社会倾销”,至于企业协议项目,它不保留在车站力的规定,要按M否认CGT也看到了它的第49条,“既不多也小于厄尔尼诺Khomri法第2条的换位”,以谈判协议的可能减损根据c的领土经济ONSIDERATIONS不管泛滥的后果,交通仍然显著的Transiliens城际的平均第三打乱周六和周日法国国营铁路公司的网络上,有和保险,以及高速列车和TER的一半,根据铁路事业预测国际关系基本保持不受影响,除了IVR(意大利)和Ellipsos(西班牙),其中列车只有30%至40%,预计周五的Transiliens和RER的Ile循环40%去法国,城际,两个和六个TER TGV十名巴黎运输量的三分之一,CGT-RATP已经叫过工资和对劳动法的无限期罢工,但交通正常周四地铁,公共汽车,