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西班牙费尔南多·阿隆索(法拉利车队)赢得了英国一级方程式大奖赛,本赛季第九个比赛中,澳大利亚车手韦伯领先德国维特尔(红牛)和其他红牛的驱动,星期天在银石赛道。世界报与AFP发布时间2011年7月10日在下午4时03分 - 更新了2011年7月10日在下午4时03分播放时间1分钟。西班牙费尔南多·阿隆索(法拉利车队)赢得了英国一级方程式大奖赛,本赛季第九个比赛中,澳大利亚车手韦伯领先德国维特尔(红牛)和其他红牛的驱动,星期天在银石赛道。阿隆索,谁没有赢得了11场比赛(GP韩国2010),赢得了27日的时间在他的职业生涯一个多事的比赛后,在此期间,他能够享受红牛的一个新错误,第三个维特尔进站的笨拙。德国,他的左后轮被封锁,已经看到了西班牙人,谁再建立起来的最快圈速,以广泛取胜。 Scuderia可以对其赛车的性能水平表示祝贺,不可思议的还有一些比赛。但它不能总是梦想冠军,阿隆索,尽管25个单位恢复由于这场胜利,剩下的维特尔92米的长度,虽然它是在一个更可敬第三名的整体。相反,谁想出了大的锦标赛,因为他管理的英国,英国车手巴顿(迈凯轮)和韦伯的条件下,GP之前保持领先一般海豚肯定非常可疑德国后者韦伯法兰如果巴顿是他在维修站机械师之一的错误的牺牲品,还没有拧他的前轮左,这是取消资格,澳大利亚,谁是攻击他的队友最后一圈,获得了明确的比赛指令。 “保持差距”,红牛老板克里斯蒂安霍纳问道,而马克韦伯试图超越他的搭档。来自稳定的令人痛苦的命令习惯于赞美其在赛道上的公平竞争。英国人刘易斯·汉密尔顿(迈凯轮),第二次,名列第四与巴西的马萨(法拉利),第五最后的循环高超的战斗后,而德国罗斯伯格(梅赛德斯)是第六,墨西哥塞尔吉奥佩雷斯(索伯车队)排名第7,德国人​​尼克海德菲尔德(莲花雷诺车队)排名第8。德国的迈克尔·舒马赫(奔驰),这已成倍-and超支犯了一些错误的标准来到第9位。在一场精彩的比赛后,他在西班牙人Jaime Alguersuari(Toro Rosso)之前排名第10。周四,